yuiko mikamiさんのインプレッサG4 の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-09-03 12:50:37.0

  • スバル
    インプレッサG4
    2016-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • yuiko mikami

  • スバルらしいセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.7

インプレッサG4についてのオススメポイント

  • この車はFFも含めて全車リアワイパーが標準装備されています。降雪地に住む友人の話では雪が激しく降る時はリアディフォッガーでは追いつかない時が多々あるとの事で(そもそもリアディフォッガーの多用はバッテリーに負担がかかります)セダンでもリアワイパーは是非欲しい装備だそうです。セダンだと見栄えを気にするのかリアワイパーが装備されない車が結構ありますが真面目なスバルらしいと思いました。トランスミッションはスバルなのでCVTですがチェーン式のリニアトロニックなのでアクセル開度に車速が綺麗にリンクする感があり、レスポンスは一般的な多段ATと比較しても遜色ないと思います。ハッチバックモデルよりもロードノイズが耳に付かず特に後席は静かに感じました。街でみかけるのは圧倒的にインプレッサスポーツの方が多いですが、オーソドックスな３ボックスセダンのデザインも飽きが来ない感じで魅力的でしたね。

インプレッサG4についての不満な点

  • バックモニター、サイドビューモニターはあるがやはり360°モニターが欲しい。
    ヘッドライトが単純なオートマチックハイビームではなくアダプティブヘッドライトにして欲しい。

インプレッサG4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • レガシィB4、WRXS4との住み分けがうまくできていると思います。

インプレッサG4関連ページ

  • スバル
    インプレッサG4
    2016-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • yuiko mikami さん

      検定ベストスコア： 79 点

      ランキング： 8位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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