reireiさんのSX4 S-CROSS の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-07-20 03:21:06.0

  • スズキ
    SX4 S-CROSS
    2015-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • reirei

  • スズキ製輸入車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.7

SX4 S-CROSSについてのオススメポイント

  • この車はハンガリーで生産される逆輸入車だ。マイチェンで顔が豪華になった。縦ジマの大きなグリルと立体的な目。どこかで見たようなデザインセンスだが、マイチェン前のつるっとした顔より確実に高級感は増している。
    この車、しつけのベースは欧州。よって力の入れどころ、抜きどころが欧州のそれ。内装はシンプルかつ機能的なもので、必要以上の加飾はなされていないし、至れり尽くせり装備があるわけでもない。あくまで価格相応の合理的なインテリアである。シート位置は高めでアップライト気味だった。
    対して走り関係はさすがにちゃんとしている。タイヤサイズが大きくなったことから車高も上がったらしいのだが、腰高感もなく終始バランスがいい。重量バランスが良いのか、絶対的に軽いからなのか、振り回した時の挙動が非常に安定している。揺れにタイムラグがあったり、前と後ろがギクシャクしたり、揺れ戻しが強かったり、なんてことがない。上下方向の動きもだらしなさがなくキレ良く収束。終始ボディ全体の一体感がある動きを披露してくれる。足回りも接地感の高い安定したものだし、サスの動きもいい。だから乗り心地も快適。骨太で基礎のしっかりしている走りっぷりは、欧州色が色濃く出ているポイントだろう。
    もう一つプッシュしたいのはこの車の安さ。２００万そこそこで買えることを考えると、コスパはなかなか。安全装備系が充実してないことを差し引いても、この内容でこの価格なら納得。
    マイナーな車の中には、「知名度が薄いだけで実はいい車」ってのが結構隠れているものだが、この車もその1つと言えそう。

SX4 S-CROSSについての不満な点

  • １．６リッターエンジン＋６ATとかもそうだが、信頼性の高い既存の技術で組み立てた車って感じで、最先端テクノロジー感が薄いこと。ダウンサイジングターボやハイブリッドも使わないし、自動ブレーキなどの安全装備も備わっていない。全体的にひと昔前感がある。

SX4 S-CROSSを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ベースの良さが感じられるいい車だったが、搭載される動力システムに官能的なものがなかったり、ハンドル、アクセル、ブレーキなどの操作系の味付けがやや安っぽかったりってのがもったいなく感じた。まあ見方を変えれば、このチープ感が、この車のベースの良さをより引き立てているのかもしれないが。
    せっかくの良い車だけども、デザインや質感などわかりやすいところでの求心力が薄いので、日本で売れるかは謎。

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  • スズキ
    SX4 S-CROSS
    2015-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 23位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標！

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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