TAKさんのトール の試乗レポート・評価

• 

• ダイハツ

  トール

  2016-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  TAK

• スーパーハイトリッターカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  3.3

トールについてのオススメポイント

• custom Gターボについてのレビューです。
  
  トヨタのTank、Roomyとの兄弟車です。
  
  外観上の差異はエンブレムと、テールライトのデザインが多少異なるくらいです。
  
  価格帯的にも軽自動車のスーパーハイトにぶつけたのでしょうが、明らかなアドバンテージは車幅が広いため横に余裕があることと、乗車定員が5名になることくらいでしょうか。
  
  ターボエンジンですが、カタログ上ではNAより30馬力ほどアップしているのですが、スポーツモードにしても、正直な話それほど速くないと思いました。
  
  確かに低回転でのトルクが増して、出足が良くなりますが、静かですし過激なセッティングではありませんでした。
  
  またオプションのパノラマモニターですが、カメラの解像度が低く、後発にも拘わらず日産のアラウンドビューモニターと比較すると劣っていると感じました。
  
  フロントのウォークスルーと、後席のアシストグリップは子育て世代には嬉しい装備だと思いました。

トールについての不満な点

• インテリアの質感が今一つ。デザインは良いので材質を変えたらもっと印象が良くなると思います。
  
  また、足周りはもう少し固めな方が疲れないと思いました。

トールを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• デザインで売れているような感じなので、もう少し中身を熟成させてもらいたいです。

トール関連ページ

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  トール

  2016-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

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