TAKさんのN-BOXスラッシュの試乗レポート・評価

投稿日： 2018-05-09 05:59:00.0

ホンダ

N-BOXスラッシュ

2014-12-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

TAK
N-boxクーペ

このクルマの評価

総合評価
3.8
外観デザイン
3.8

インテリア
3.9

走りやすさ
3.7

N-BOXスラッシュについてのオススメポイント

とにかく6つのテーマに分けられたstyleが秀逸です。

それぞれのテーマに沿って、エクステリア、インテリア共に上手に纏められています。

チョップドルーフになったことで、ベースとなったN-boxよりも後席の頭上の空間が圧迫感を感じるのは否めません。

恐らくフル乗車よりクーペ的な使い方を想定して作られたのではないでしょうか。

インテリアの質感ですが、一般的なコンパクトカーよりも遥かに高いです。

特にダイナースタイルは映画に出てくるようなポップでキュートなデザインで、私的には一番のお気に入りです。

特にアフターパーツを必要としないくらいの完成度だと思います。

一方、走行性能は案外と普通で、車体が重い為にNAだとなかなか辛いです。

主に街乗りで使用する際もターボをオススメします。

また、左後方の視界がかなり悪いので、試乗の際は気を付けて見て頂きたいと思います。

N-BOXスラッシュについての不満な点

デザイン重視による後席の居住性

N-BOXスラッシュを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
かつてのS-MXのように若いユーザー限定にならないで欲しいです。

ベース車がフルモデルチェンジしたので、何とか新型に存続させて欲しいです。

N-BOXスラッシュ関連ページ

ホンダ

N-BOXスラッシュ

2014-12-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- TAK さん
  
  検定ベストスコア： 74 点
  
  ランキング： 64位
昔から車好きな元走り屋で2児のパパです。若い頃はカートをやってました。宜しくお願いいたします(^-^)/

投稿者情報

都道府県：宮城県
年齢：40代
性別：男性
職業：営業・企画系
家族構成 : 既婚・子供あり