reireiさんのコペン の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-04-19 03:16:06.0

  • ダイハツ
    コペン
    2014-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • ゆるくおしゃれに

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

コペンについてのオススメポイント

  • コペンローブに試乗。トンボだかデビルマンだかを連想する涙目系デザイン。好き嫌いは分かれそうだが、もう一つ発売されている丸目のセロよりはいい。あっちは突貫工事風で顔と体の整合性がまったく取れてない。
    自分もそうだが、初代を知っている人からすると色々残念に感じるのも事実。特にインテリアはそう思う人が多そう。3眼メーターやエアコンルーバー、ダイヤルなど丸を多用したデザインが、ライトウエイトスポーツらしくて良かったのだが、現行はどうも普通。非日常感を感じにくいデザインだ。
    さて走りだが、タイトル通り「ゆるくおしゃれに」といった印象。目線の低さと小ささとオープンエアがもたらす適度なスポーツさを味わいながら、街を流すように走ると気持ちいい。シャカリキになる必要はないしそもそもそういう気持ちにもならない。ストイックすぎず適度にゆるいのがこの車の良さなのだろう。風を切っていつもより大きく見える街を見ているだけで非日常感を味わえる。パワーも十分。ハンドリングも悪くない。軽らしい振動や騒音もあることはあるが、乗ってると大して気にならない。やはりオープンエアの魅力はすごい。
    コペンもS660も軽枠のある日本ならではの特殊な車だ。この世界を味わえる車が他にないという意味では大変希少。一度味わってみてもいいと思うし、気に入ったら買っても損はない。

コペンについての不満な点

  • 初代コペンの内外の整合性が取れたデザイン完成度からすると、現行型は今一つ。もうちょっと非日常を感じさせるデザインでも良かった。

コペンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 近い将来、イギリスに軽自動車が輸出されるようになるかもとの話を聞いた。EU離脱後の法整備がなされたら実現するかもしれないとのこと。日本の軽は世界にも誇れる。これだけ多様性のある軽たちを日本人が独占してるのはもったいない。このコペンも海外に知れ渡ったらきっと大人気の車になるのだろう。

コペン関連ページ

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    コペン
    2014-06-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 37位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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