鼻油清右衛門時忠さんのシャラン の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-03-13 11:57:20.0

  • フォルクスワーゲン
    シャラン
    2010-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 鼻油清右衛門時忠

  • 欧州基準のミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

シャランについてのオススメポイント

  • シャランに乗りました。VWのフルサイズミニバンでディミションは全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mm車両重量は1830kgあります。堂々としたサイズになり、日本ではLサイズミニバンの平均より幅広で、長さは同じ位、全高は低い設定になります。シャランは、スーパーチャージャーとターボの2つの過給器を装備したツインチャージャーユニットを搭載しています。その排気量は1.4L。低速域では、スーパーチャージャーで過給して、中高回転では、ターボパワーという、凄くパワフルです。エンジンはレッドラインが始まる6500rpmまでキッチリ回り切り、切れ目の無いDSGと相まってスポーティーと思えるほどの動力性能を発揮します。また、ハンドリングもミニバンらしくなくてロックtoロックは、3回転弱とクイックな設定です。ステアリングにDSGのパドルシフトを備え、走る楽しみも味わえます。背が比較的低いので重心が低いのも良いです。

シャランについての不満な点

  • もっとパワーが欲しくなる場面がある。

シャランを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • トレッドが広く安定感がある。

シャラン関連ページ

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    2010-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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