Gravetrippin' さんのスプラッシュ の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-02-25 16:27:26.0

  • スズキ
    スプラッシュ
    2008-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Gravetrippin'

  • デザインコンシャスな車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

スプラッシュについてのオススメポイント

  • ベースグレードに試乗しました。小さな車ながら存在感が高い車です。スズキ自動車の中で、これほどデザインコンシャスな車は珍しいです。デザインスケッチから抜け出たようなスタイリングは、ホイールベースを伸ばし、四輪を四隅に配したモダンな印象です。コンパクトカーとして規格外でシートがたっぷりしており、座り心地が良いです。骨盤を包み込む感じの設計のようです。パワーユニットは、1.2リッター直列４気筒エンジンとCVTになります。最大出力88psで最大トルク11.9kgf.mを発生します。車重が軽いのでパワー感は悪くないです。出足のトルクもシッカリとあって、一般道路で困るシチュエーションは有りません。エンジンを回して時の音も悪くないです。ステアフィールもロードインフォメーションを的確に伝えるベーシックな設定です。足回りも突っ張った感じのないソフト志向で、コンパクトカーらしいセッティングです。静粛性もロードノイズを抑えた静かな室内です。世界戦略車として良く作り込まれていると思います。新鮮味は今でも健在です。

スプラッシュについての不満な点

  • ナビ画面が小さいです

スプラッシュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 派手目の色も難なく受け入れる魅力的なボディ

スプラッシュ関連ページ

  • スズキ
    スプラッシュ
    2008-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Gravetrippin' さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 362位

  • テクノロジーに自信あります

    投稿者情報

     都道府県：京都府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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