ryooonoskeさんのC-HR の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-02-24 18:47:39.0

  • トヨタ
    C-HR
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • ryooonoske

  • トヨタの異端児

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.0

C-HRについてのオススメポイント

  • まずはもちろんデザイン。
    非常にアグレッシブで今までにない見た目に仕上がっています。

    個人的には欧州車でもアメ車でもない日本車らしい先進的なデザインだと思います。特にリアフェンダーまわりの削り出した金属のような造形は他の車にはなく特徴的です。

    インテリアは一転、落ち着きと上質さを兼ね備え、サンバイザーまわりやドアトリムには遊びゴコロを持ったパターンも取り入れています。シートもスポーティな形状がカッコよく、キルティングまで入っているグレードもあります。

    走りはプリウスから採用されたTNGAによって、しっかりと上質な走りをみせてくれます。ハイブリッドの制御は良くも悪くもトヨタのハイブリッドだなーという感じですが、静粛性も高いのでエンジンを回しすぎなければ快適にクルージングできそうです。

C-HRについての不満な点

  • 後部座席は閉鎖感がものすごくあります。
    ただ、広さは十分なので乗る人次第でしょう。
    それに伴って後方視界も悪いので、360度モニターあるといいかもしれません。

C-HRを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 日常から長距離まで、オールマイティになんでもこなしてくれそうです。
    走りの質感は上がっていますが、デザインほどの刺激はないので、パワーアップver.やGRのような走りに特化したグレードもほしくなりますね。

C-HR関連ページ

  • トヨタ
    C-HR
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ryooonoske さん

      検定ベストスコア： 94 点

      ランキング： 102位

  • 普段はイタリア車に乗っています。 走りとデザインを重視してます。

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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