リメイクさんのギブリ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-02-12 18:10:07.0

  • マセラティ
    ギブリ
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • リメイク

  • マセラティのアイデンティティ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

ギブリについてのオススメポイント

  • マセラティ・ギブリベースグレードに試乗しました。マセラティは依然より興味のある車で、試乗したいと思っていたブランドの一つです。ライバルは言わずと知れたドイツのEセグメント軍団ですね。室内は黒と赤でコーディネートされたインテリアの試乗車でリッチな雰囲気でした。またダッシュボードやシート、ドアトリムと、各所に黒と赤色で統一されており上級感が半端ないです。走りは、3リッターV6ツインターボエンジンで、330psの最高出力と51.0kgmの最大トルクを発生します。スペックほどエンジンは荒々しくなく、高回転に上げない限りは至ってジェントルマンなパワーユニットです。しかしアクセルを少し踏み込んだだけでも、それなりのパワーと排気音のリアクションがあり、非日常感を味わう事ができます。足回りは、全域で豊かなストローク感を味わえるサスペンションセッティングで、試乗車のノーマルサスペンションのデキに、感心しました。快適な乗り心地と、リアルな運転感覚は最高です。凝った装備として、走行モードに応じて開閉するバイパスバルブエキゾーストシステムにはビックリです。設定により排気音が変わりました。ギミックな装備も高性能車には良く似合うと思いました。

ギブリについての不満な点

  • もう少し目立つエクステリアが欲しい

ギブリを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ギブリらしいリアクションにニンマリしました

ギブリ関連ページ

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    ギブリ
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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • リメイク さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 337位

  • 投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 独身

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