Zero Fighterさんのトール の試乗レポート・評価

• 

• ダイハツ

  トール

  2016-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Zero Fighter

• 費用対効果抜群のミニバン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

トールについてのオススメポイント

• ダイハツ・トールのターボモデルに試乗。エクステリアのデザインは、コンパクトなボディを最大限に利用できる箱型の外観をベースに、今風のシャープなデザインとしている。随所にLEDランプが多用されているところも先端を行くクルマであることを示している。
  インテリアは上質感にはやや欠けるものの、必要十分で費用対効果は十分にあるといえる。
  搭載されるエンジンは1,000CC 直列3気筒ガソリンターボ・エンジンで、98ps/14.3kgf.mのパワーを発揮し、あらゆる場面において、必要十分の力を見せ、ストレスなく運転することができる。
  また車格的にも小回りが利き、都会でも扱いやすいところが特に利点といえる。
  セカンドカーとしても十分活躍する費用対効果が高いクルマである。

トールについての不満な点

• もう少し攻撃的、斬新的なエクステリア・デザインでもよかったかもしれない。

トールを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 搭載されるエンジンは1,000CC 直列3気筒ガソリンターボ・エンジンで、98ps/14.3kgf.mのパワーを発揮し、あらゆる場面において、必要十分の力を見せ、ストレスなく運転することができる。
  また車格的にも小回りが利き、都会でも扱いやすいところが特に利点といえる。
  

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  2016-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

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