Take on meさんのデリカD：3 の試乗レポート・評価

• 

• 三菱

  デリカD：3

  2011-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Take on me

• 個性の塊ミニバン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.0

デリカD：3についてのオススメポイント

• Ｇグレードに試乗しました。日産のNV200バネットのOEM兄弟車です。三菱さんのデリカシリーズ中核を担う車種です。5ナンバーミニバンで7人乗りとなります。ニューヨークのイエローキャブに日本車として初めて採用されたのは有名で、居住性と低いランニングコストは折り紙つきです。1番の売りは天上の高さで、ハイトワゴンの軽自動車も顔負けの空間を誇ります。パワースペックは、1.6リッター直列4気筒DOHCガソリンエンジンと4ATの組み合わせです。最大出力109psで最大トルク15.5kgf.m生発生します。実用エンジンのお手本のようなパワーユニットで、中低速域での粘りが自慢です。街中での走行で不満が出る事は無さそうです。重心が高いので、ロールの大きさを心配しましたが、その辺りはサスペンションセッティングで上手くカバーしており適度な踏ん張りが好印象です。取り回しの良さも、最小回転半径が5.2メートルなので楽々です。実性能に拘った車造りの車です。

デリカD：3についての不満な点

• 商用車の存在

デリカD：3を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 皆んなと同じミニバンでは満足出来ない方へ

デリカD：3関連ページ

• 

• 三菱

  デリカD：3

  2011-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの デリカD：3 の試乗レポート・評価

• 

  欧州商用車のようなクルマ
  とっきんさんの投稿

• 

  実はコスパ最高
  reireiさんの投稿

• 

  維持費の観点からおすすめできる車
  くびとばさんの投稿

• 

  プレーンなスタイルの実用ミニバン
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  商用車の雄
  旭日旗さんの投稿

• 

  商用車に最適
  Luv U Tokiyoさんの投稿

• 

  広々してます。
  METAFIVEさんの投稿

• 

  荷車
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  商用ミニバン三菱Ｄ：３
  Zero Fighterさんの投稿

• 

  実は商用車ベースのミニバンは美味しい
  オッチーさんの投稿

• 

  敢えてマイカーには・・
  カーソムリエCEOさんの投稿

• 

  存在意義が薄弱になってしまった
  aduma112さんの投稿

• 

  商用ミニバンの良さ
  まいまいさんの投稿

• 

  商用車としては○
  パン君さんの投稿

• 

  OEMオールマイティワゴン
  自動車研究員さんの投稿

• 

  こんなミニバンもありかも
  アウピー乗りさんの投稿

• 

  マニア向けミニバン
  kazuさんの投稿

• 

  経済的なミニバン
  ファ爺さんの投稿

• 

  三菱版NV200バネット
  クルマニアさんの投稿

• 

  商用バンベースのリーズナブルミニバン
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  あの車と同じだが・・・
  みくさんの投稿

• 

  デリカD:3のデリカシーで絶賛‼︎
  遠藤友信さんの投稿

• 

  本家よりしっくり
  momongaさんの投稿

• 

  軽い走りのシンプルカー
  まささまさんの投稿

• 

  ハイエースの小型版
  Rouge RX-7さんの投稿