Take on meさんのアウトランダー の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-01-30 10:28:53.0

  • 三菱
    アウトランダー
    2012-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Take on me

  • ミドルレンジSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

アウトランダーについてのオススメポイント

  • 24ナビパッケージに試乗しました。マイナーチェンジで現在の三菱アイデンティティであるデザインテーマにフロントフェースを変更しています。マイナーチェンジ前も、独自のスッキリとした造形で高級感があったので甲乙付けがたいですね。インテリアも相当、手が入っています。寂しかったフロアシフト周りが一新され、カラーパネル付きの質感高いものになっているのが、1番のニュースです。またシートマテリアルも人工スエードとリアルステッチ付きとなり、格段に上級感がアップしています。パワーユニットは、2.4リッターMIVTEC直列4気筒DOHCエンジンとCVTの組み合わせです。最大出力169馬力で最大トルク22.4kgf.m発生します。2.0リッターもラインナップしますが、車格に合っているのは2.4リッターです。トルクに余裕があり、エンジン回転を上げる必要が無いので、室内は非常に静かです。足回りもサスが滑らかに動きます。リアにマルチリンク式サスペンションを奢り、接地性が格段に良いです。ハンドリングも落ち着いた精度感のある設定で、キックバックも少な目です。余裕のある走りを求める人向けのSUVです。

アウトランダーについての不満な点

  • リセールが心配

アウトランダーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • パワフルで静か

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Take on me さん

      検定ベストスコア： 95 点

      ランキング： 44位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 独身

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