Take on meさんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-01-14 15:03:11.0

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Take on me

  • 骨太セダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

レガシィB4についてのオススメポイント

  • B4リミテッドに試乗しました。スバルさんの好調を具現化してる代表選手がレガシィシリーズです。スバルのフラッグシップサルーンとして堂々とした佇まいで、それでいて最新のスバルアイデンティティを昇華したデザインは時間的耐久性が高い優れた意匠です。今回、インテリアも相当頑張っていて、ダッシュボードのシボの再現性にまで拘った質感高い仕上がりです。シートサイズも大きく、タップリとしたクッションストロークで骨盤を包み込むタイプです。パワーユニットは、2.5リッター水平対向4気筒DOHCガソリンエンジンとCVTとの組み合わせです。最高出力174psで最高トルク24kgf.mを発生します。非常に力感のあるパワーユニットで、エンジン回転を上げる事無く、スルスルと車を加速させます。ボクサーエンジンの低重心を活かした安定感のあるハンドリングで、ステアフィールと合わせて上質感に満ちています。乗り心地も大らかで、タイヤの接地性も良く安定志向です。落ち着きのある挙動もロングドライブで助かる項目です。国内のFFタイプの大型セダンとして、おススメ最有力候補のレガシィですね。

レガシィB4についての不満な点

  • 国内でのリセール

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • グランドツーリングの代表

レガシィB4関連ページ

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    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Take on me さん

      検定ベストスコア： 95 点

      ランキング： 44位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 独身

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