Take on meさんのフレア の試乗レポート・評価

• 

• マツダ

  フレア

  2017-03-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Take on me

• これぞシティーコミューター

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

フレアについてのオススメポイント

• ハイブリッドXＧに試乗しました。スズキワゴンRの兄弟車です。パワーユニットは、0.66リッター水冷直列3気筒DOHC12バルブ+モーターとCVTの組み合わせです。最高出力52psで最大トルク6.1kg・mを発揮します。小型のリチウムイオン充電池を助手席下に格納して、減速時にモーターで回生して、バッテリーに充電してスタート時にモーターでアシストするマイルドハイブリッドを搭載しています。普通自動では、中々実感出来ないアシストですが、軽自動車では手に取るようにパワーのアシストが分かります。運転していると自然に、信号待ちで止まる時に、エンジンブレーキを使って積極的に回生をしてしまいます。バッテリーの増減が液晶表示で分かるのでやってて楽しいです。肝心の走りも、街乗りで不満なく使う事が出来る十分なレベルです。ハンドリングも軽自動車にありがちな、頼りなさも無く普通車と同等のシッカリ感が有ります。燃費もリッター20前後でランニングコストを抑えたい普段乗りにピッタリな車ですね。

フレアについての不満な点

• 名前の知名度

フレアを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• シティーコミューターですな

フレア関連ページ

• 

• マツダ

  フレア

  2017-03-01 00:00:00.0 発売

  

     

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの フレア の試乗レポート・評価

• 

  青のボディカラー
  nori_vvさんの投稿

• 

  キレイ目
  原さんの投稿

• 

  お洒落で実力派
  すみれちゃんさんの投稿

• 

  ベーシックなマイルドハイブリッド車
  Technodelicさんの投稿

• 

  高級感があり個性的
  城西さんの投稿

• 

  機能が充実
  syoさんの投稿

• 

  期待以上のパワー
  こうさるさんの投稿

• 

  マツダブランドのワゴンR
  tanuzouさんの投稿

• 

  フレアの課題
  旭日旗さんの投稿

• 

  フレアの素
  Luv U Tokiyoさんの投稿

• 

  ベーシック軽ですが…
  METAFIVEさんの投稿

• 

  フレアのフロア
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  使いやすい軽
  yuiko mikamiさんの投稿