セアト 福岡さんのプレマシー の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-02-17 12:35:56.0

  • マツダ
    プレマシー
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • セアト 福岡

  • マツダらしい乗り味のミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    4.0

プレマシーについてのオススメポイント

  • 評価者:身長174cm、体重75kg

    ○マツダらしいスポーティな乗り味
       乗り味のスポーティさがここ数年のマツダ車のトレンドですが、この車もしっかりとそれを踏襲しています。
    ステアリング操作に対してのクルマの動きが、素直で
    操作した量に対してイメージ通りの動きをします。
    また、操作力はは軽めですが、手応えはきちんとあるため、
    運転しやすいです。

    ○ドラポジがきちんととれる
       ミニバンでしっかりと運転姿勢がとれる点は評価に値します。

プレマシーについての不満な点

  • ○イマイチなフロントマスクデザイン
    サイドからテールのデザインはなかなかスタイリッシュで、かっこいいですが、フロントマスクがイマイチ間抜け顔かと。
    好みの問題かもしれませんが、できれば海外で売られているCX-9のように、アテンザ、アクセラ、CX-5に共通するフロントマスクへのフェイスリフトをした方が良いのではと感じます。

プレマシーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ほとんど、イメージ通りの乗り味だった。
    アクセラを大きくしたような感じで、スポーティ感は感じた。
    現在検討候補には上がらないが、家族ができたり、増えたら、
    十分に検討に値する車だと感じた。

プレマシー関連ページ

  • マツダ
    プレマシー
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • セアト 福岡 さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 82位

  • はじめまして。 最初のクルマがコンパクトハッチだった為か、 コンパクトかつ、クルマを操っているという 感覚の強いクルマが好きになりました。 クルマを乗って楽しいか、乗り心地はどうかという点を 中心に、気付いた事を紹介していけたらと思います。 今の目標は、目隠しした状態でシートに座り どの車のモノかを当てられるようになる事です(笑) 知識、経験に裏打ちされたレポートが、 できるように訓練していきたいと思います。 よろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：広島県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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