Take on meさんのウィッシュ の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-12-16 13:36:49.0

  • トヨタ
    ウィッシュ
    2009-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Take on me

  • 後発でボッコボッコ

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

ウィッシュについてのオススメポイント

  • 1.8Sモノトーンに乗りました。ホンダストリームの競合車種として企画された2代目になります。5ナンバーボックス型ミニバンが主流になる前は、このクラスが大人気でした。現在は市場として落ち着いていますが、取りこぼせない貴重なマーケットです。外観は余計なプレスラインに頼らないプレーンな面構成で、飽きの来ない仕上がりです。内装はスポーティーでメッキリングのメーター等、走りを意識させるアイテムが随所に設定されます。パワースペックは、1.8リッター直列4気筒DOHCガソリンとCVTとの組み合わせです。スペックは最大出力143psで最大トルク17.6kgf.mを発生させます。2.0リッターのグレードも存在しますが、走行性能にそれ程違いを感じません。エンジンの回転フィールも悪くなく、振動の発生も少ないです。エンジンの力感も良く、素直なパワー上昇で使い易いです。足回りは、フロントストラットでリアにトーションビームを採用するオーソドックスな組み合わせです。乗り心地も引き締まったもので、スポーティーに纏めています。重心が低いので、旋回姿勢も安定しています。人気があるのが分かりました。

ウィッシュについての不満な点

  • 古くなった安全性能

ウィッシュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ソツのない仕上がり

ウィッシュ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Take on me さん

      検定ベストスコア: 95 点

      ランキング: 44位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 独身

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