すみれちゃんさんのXKクーペ の試乗レポート・評価

• 

• ジャガー

  XKクーペ

  2006-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  すみれちゃん

• ジャガーの古風なスポーツカー！

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.7

XKクーペについてのオススメポイント

• XK-RSに試乗させて頂きました。エクステリアデザインは古風なスポーツカールックです。搭載エンジンされているのは、V型8気筒5.0Lのスーパーチャージャーです。ベースのXKには自然吸気エンジンが搭載されていますが、上級のXKRからスーパーチャージャー仕様になります。XKR-Sにはさらにチューンされてエンジンが搭載され、405kW(550ps)/680N・mのパワー＆トルクを発生します。クルマをスタートさせると、大きめのエクゾーストが印象的ですが、それ以上に立ち上がり加速の力感に驚きました。スーパーチャージャーなので、低速域からトルクが大きく力があります。ステアリングはクイックな設定でアジリティのある動きをします。コーナーリングの安定感もあり、パワーはありますが、安心してドライブできました。またシートの作りが良くて、身体をGから支えてくれるのは勿論、座りが心地が良かったです。

XKクーペについての不満な点

• トランクが浅い！

XKクーペを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 昔ながらのFRスポーツという感じでした！

XKクーペ関連ページ

• 

• ジャガー

  XKクーペ

  2006-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの XKクーペ の試乗レポート・評価

• 

  ジャガーの神髄
  こすげーさんの投稿

• 

  歴史はブランドを作りブランドが歴史を作る
  でんでんさんの投稿

• 

  マニアックスポーツカー
  B2-UNITさんの投稿

• 

  スペシャルクーペ
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  古典クーペ
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  古き良きクーペ
  パン君さんの投稿

• 

  評価が分かれるスポーツクーペ
  kazuさんの投稿

• 

  伝統と美と華やかさ、そして走り
  momongaさんの投稿

• 

  ラグジュアリースーパーカー
  ファ爺さんの投稿

• 

  伝統あるGTスポーツ
  みくさんの投稿

• 

  まさにラグジュアリーGTクーペ
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  優雅でモダンなネコ的ラグジュアリーカー
  のぉーぶるさんの投稿

• 

  ザ スーパーキャット
  new-mauさんの投稿