旭日旗さんのレガシィアウトバック の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-12-04 11:00:33.0

  • スバル
    レガシィアウトバック
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 旭日旗

  • 歴代最高のアウトバック

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

レガシィアウトバックについてのオススメポイント

  • アウトバックリミテッドに試乗しました。個人的に、スバルのクルマの中でベスト3に入るのがアウトバックです。SUVルックに加飾したエクステリアは、文句無くカッコいいです。インテリアもスバルのフラッグシップらしく、高級志向でメーター類の視認性も良く考えられており、操作性も良好です。エンジンは、2.5リッター水平対向4気筒とCVTの組み合わせです。最大出力170psで最大トルク24kgfを発生させます。排気量の余裕から生まれるドライバビリティを感じます。低回転で日常のパワーやトルクが十分に引き出せるので、室内も静かで落ち着いています。 水平対向エンジンのエンジン音もやや低音の、直列エンジンとは明確に異なるエンジン音は、スバリスト以外でも楽しめます。乗り心地も少し車高アップした分、ストロークが増えより深みが増しています。ダンパーもコストが掛かっており、唐突な段差も、シッカリとケアしてくれます。歴代のアウトバックの中でもベストの出来だと思います。

レガシィアウトバックについての不満な点

  • 特別仕様車をもっと出してほいし

レガシィアウトバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 高級志向のクロスオーバー

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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