wildhawksさんのシビックセダン の試乗レポート・評価

• 

• ホンダ

  シビックセダン

  2017-09-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  wildhawks

• これ男前？

このクルマの評価

• 総合評価

  4.6

• 外観デザイン

  4.2

  インテリア

  4.6

  走りやすさ

  5.0

シビックセダンについてのオススメポイント

• アクセラやゴルフのライバルにあたる新型になったシビックですよね。まずサイズが大きいですもうFITがあるので同じクラスでシビックと言うと被るから無理なのでしょうが、もうシビックと名乗る必要もない気がします。
  外観は、カッコいいですねヘッドライトも横に細長くキリッとし、サイドもシャープでいいデザインです。
  新しい1.5LVTECターボエンジンはすごく活発で過剰なほどアクセルペダルが反応してビュンビュン系であることを主張してきます、また試乗車は、CVTなんですが、もうホンダのCVTは、CVTだと思えるシチュエーションは、登り坂でアクセルペダル全開の時か、合流でやっぱりアクセル全開のときしかないでしょう。アクセルレスポンスよし、アクセルの踏み足しや離してから踏み返す反応もばっちりでした。
  乗り心地も少し硬めですが、フランス車っぽい粘り強く踏ん張るような足回りでスポーティのコンフォートがバランスよく設定されている気がしますどちらかと言われればスポーティ系だと思いますが、万人に受けスポーツもできるでしょう！

シビックセダンについての不満な点

• 静粛性もあがりリアシートも高い所から見下ろすタイプで視界もよいですが、タイヤのロードノイズが気になります。

シビックセダンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• ホンダセンシングの進化がすごい急に白線が認識されず、フラフラしてしまう場面などもありますが、前の車が認識されている状態での停止のブレーキの上手さ、ステアリングのアシストの自然さもどんどんよくなっています。
  新型シビックはシビックと思わずいい車として買いの一台です！！

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