METAFIVEさんのルーテシア の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-27 21:27:08.0

  • ルノー
    ルーテシア
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • METAFIVE

  • ご機嫌なフランス車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

ルーテシアについてのオススメポイント

  • ルーテシア インテンスに試乗しました。ルーテシアは、とてもカッコ良いです。前後のベルトライン付近を絞り込み、ブリスターフェンダー風にして、タイヤの存在感を出しています。平凡なコンパクトカーとは一線を画し、際立つ個性と存在感が表現されたとても新鮮なデザインに仕上げられています。全高は低めなので、ワイド＆ローのプロポーションになっています。ボディとホイールベースの拡大に合わせて室内空間が拡大され、またトレッドも拡大されて走行安定性も高められています。搭載エンジンは直列4気筒1.2LのDOHCターボです。88kW/190N・mのパワー＆トルクを発生します。このパワーで1.2トン程しか車両重量がないので、走りに余裕があります。トランスミッションは、EDCと呼ぶ6速のデュアルクラッチです。自然な変速フィールでギクシャクした所が有りません。スポーティな走りが可能です。走行モードはエコモードが選べ、燃費重視の走りも可能です。乗り心地は割と硬めの印象です。タイヤに起因する感じでした。ハンドリングが楽しくフランス車らしかったです。

ルーテシアについての不満な点

  • ラゲッジルームが狭い

ルーテシアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 運転が楽しいクルマ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • METAFIVE さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 27位

  • 以前はクルマ関係の仕事をしていました。またディーラーに知り合い、知人が多いので試乗には困りません。素直な気持ちをレポート出来たら良いと思っています。宜しくお願い致します。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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