旭日旗さんのWRX の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-19 10:03:35.0

  • スバル
    WRX
    2014-08-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 旭日旗

  • ワゴンとは別物

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    4.0

WRXについてのオススメポイント

  • WRC STI タイプSに試乗をしました。マイナーチェンジでフロントバンパーが改良され、エア開口部が拡大されれ鋭さが増しました。ヘッドライトはLED２灯のステアリング連動タイプを採用して、安全性もレベルアップしています。インテリアはハイグロスカラーパネルを使い、シートもレカロの電動バケットシートで走りに集中できる環境になっています。パワーユニットは、EJ20型2.0リッターボクサー4気筒DOHC直噴ターボとスポーツリニアトロニックCVTとの組み合わせです。最高出力308psで最大トルク422Nmを発生します。水平対向エンジン独特のエキゾーストと共にモリモリしたパワーが強烈です。ビルシュタインダンパーを標準装備し、19インチタイヤを装着でも、足のバタツキは無く高出力を上手く地面に伝えてくれています。街乗りでは若干固めの足回りですが、ワインディング等のスピードが出る状況になるとフラットでダンピングの効いた乗り味になっていきます。ブレーキもブレンボ製が標準でストッピングパワーに不安はありません。これだけの高性能車を購入できる日本人は幸せだと思わせる１台です。

WRXについての不満な点

  • アイサイトがつかない

WRXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • コンパクトで使い易い

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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