旭日旗さんのeKワゴン の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-16 15:11:52.0

  • 三菱
    eKワゴン
    2013-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 旭日旗

  • フロントマスク

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

eKワゴンについてのオススメポイント

  • Ｇセーフティーパッケージに試乗しました。eKワゴンまたはデイズのキースケッチとなったものが現在のeKシリーズの根幹を作ったと言えます。軽自動車で退屈になりがちな、サイドパネルも押しつけがましくないプレスラインで生き生きした表情豊が生まれています。フロントも軽自動車では敬遠されるコーナーの面取りで、勢いあるヘッドライト形状にして他社とは明らかに違う表情を手に入れました。パワーユニットは、0.66リッター直列3気筒自然吸気DOHCエンジンとCVTの組み合わせです。最高出力49psで最高トルク5.7kgf.mの動力性能を発揮します。自然吸気ユニットとして、平均的なスペックですが出足のモタツキも無く、合流での瞬発力に問題はありません。不整地などでは若干ばたつく場面もありますが、軽自動車としては合格点です。ロードノイズもよく抑えられています。総合的に性能が高く、個性豊かなフロントマスクが気に入れば買いです。

eKワゴンについての不満な点

  • 燃費性能が今一歩

eKワゴンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • フランス車の雰囲気あり

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    eKワゴン
    2013-06-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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