旭日旗さんのeKカスタム の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-11-16 14:37:24.0

  • 三菱
    eKカスタム
    2013-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 旭日旗

  • 三菱の顔つき

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

eKカスタムについてのオススメポイント

  • カスタムGセーフティーパッケージに試乗しました。日産デイズと兄弟車になります。フロントバンパーとグリルを専用品にして全く別物の印象を作り出しています。軽自動車を作り慣れた三菱と普通自動車のスペシャリストがタッグを組んだ登場したこのeKカスタムは、ライバルメーカーにとって脅威です。インテリアもタッチパネル方式の空調パネルを使って、普通自動車のような質感を生んでいます。パワーユニットは、直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジンとCVTの組み合わせです。ターボエンジンなので、軽自動車として余裕の動力性能です。CVTとの協調も上手く、エンジン回転だけ上がって速度が上がらないシーンは少ないです。スタート時もトルクがスッと立ち上がり、坂道等もグイグイ登ります。足回りもソフトで、突き上げ感のないセッティングで好感が持てます。日常の足として使うには十分な性能が有ります。

eKカスタムについての不満な点

  • ナビ画面が小さい

eKカスタムを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 良く纏まった軽自動車です

eKカスタム関連ページ

  • 三菱
    eKカスタム
    2013-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 独身

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