Luv U Tokiyoさんのムーヴコンテ の試乗レポート・評価

• 

• ダイハツ

  ムーヴコンテ

  2008-08-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Luv U Tokiyo

• スクエア

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

ムーヴコンテについてのオススメポイント

• コンテカスタムRSに試乗しました。ムーヴのプラットフォームを使った派生車のコンテです。スクエアなボディシルエットが特徴的なオシャレ系軽自動車です。ノーマル系とカスタム系が存在するので男女共に支持される車です。カスタムは縦型2灯式のヘッドライトで精悍なフロントマスクです。インテリアもスクエアな雰囲気で、カスタム系はブラックとシルバーでスポーティーに纏めています。エンジンを構成するのは、直列3気筒インタークーラーターボ+CVTになります。パワーもさることながら最大トルクが10.5kgmと軽自動車なのに二桁のトルクを発生します。1500rpmを超えた当たりから厚いトルクを感じます。加速の鋭さは流石はターボエンジンだと実感します。足回りもシッカリした印象で、交差点を曲がったたけでもサスの踏ん張りが分かります。電動アシストのパワーステアリングやブレーキのフィールも上質です。色々なデザインやコンセプトの軽自動車が増えるのは大歓迎です。

ムーヴコンテについての不満な点

• ブラック一辺倒な内装

ムーヴコンテを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 明きのこないスクエアなデザインはいいです

ムーヴコンテ関連ページ

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  ムーヴコンテ

  2008-08-01 00:00:00.0 発売

  

   

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