B2-UNITさんのC4 の試乗レポート・評価

• 

• シトロエン

  C4

  2011-07-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  B2-UNIT

• Cセグの個性派

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

C4についてのオススメポイント

• SHINE に乗りました。1.2L直列3気筒ターボエンジンに新世代の6速ATであるEAT6を組み合わせています。このクラスでは商品力が高いスペックです。またエクステリアでは、LEDランプ付きヘッドライトやリアコンビネーションランプの立体的な造形などフランス車らしいセンスが光ます。走ってまず感じるのは静粛性の高さです。さらに全域でトルクも十分出ているので交通の流れに乗るのは楽です。それほどアクセルを踏み込む必要がないので、燃費にも期待出来ます。EAT6との組み合わせにより、その加速自体もあくまでもスムーズ、室内に入ってくるノイズの量もうまく抑えこんでいます。ハンドリングは、ステアリングはやや重めで中立あたりのしっかり感も出ています。ロール感も自然でシトロエンらしい味付けです。コーナリング時の俊敏さもスポーツドライブの時にはご機嫌です。

C4についての不満な点

• インパネの質感

C4を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• フランス車らしい。

C4関連ページ

• 

• シトロエン

  C4

  2011-07-01 00:00:00.0 発売

  

     

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの C4 の試乗レポート・評価

• 

  お手頃ディーゼル
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  洒落た外観
  nori_vvさんの投稿

• 

  これぞシトロエン
  ナベジョーさんの投稿

• 

  手頃な実用車
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  見た目は真面目だけど、遊び心のあるクルマ
  さっきーさんの投稿

• 

  ノスタルジック
  lex50さんの投稿

• 

  普通なシトロエン
  tanuzouさんの投稿

• 

  フランス産ハッチバックの主流
  Zero Fighterさんの投稿

• 

  質実剛健、ドイツ車的フランス車
  かぜさんの投稿

• 

  もーいいかい
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  使いやすいサイズのフランス車
  クロノノモモさんの投稿

• 

  シトロエンの真面目
  METAFIVEさんの投稿

• 

  真面目なシトロエン
  カーソムリエCEOさんの投稿

• 

  少し地味なシトロエン
  tanuzouさんの投稿

• 

  一段と洗練された伝統の乗り心地
  9879yottuさんの投稿

• 

  乗り心地良し質感良し特徴無し。
  さろらく。さんの投稿

• 

  実用的な車です。
  aduma112さんの投稿

• 

  乗り心地重視の高級コンパクトカー
  自動車研究員さんの投稿

• 

  ゴルフに勝てるか？
  kazuさんの投稿

• 

  ミドルクラスハッチバック
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  なかなかできるやつ
  みくさんの投稿

• 

  紳士
  E34さんの投稿

• 

  優しい乗り味
  new-mauさんの投稿

• 

  お洒落でスポーティなコンパクト
  クルマニアさんの投稿

• 

  流麗なクロスオーバー
  ファ爺さんの投稿

• 

  エレガントとスポーティーの融合
  momongaさんの投稿

• 

  仏車らしい乗り心地の快適ハッチ
  Rouge RX-7さんの投稿

• 

  日本で売るための戦略は一本化
  Kerokero KEROTAさんの投稿