B2-UNITさんのカムリハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-10 22:23:52.0

  • トヨタ
    カムリハイブリッド
    2011-09-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • B2-UNIT

  • ハイブリットセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8

  • 外観デザイン

    2.2

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

カムリハイブリッドについてのオススメポイント

  • ハイブリットGパッケージに乗りました。ハイブリッドシステムは、2.5Lエンジンと電気モーターの組み合わせです。エンジンは効率を重視したアトキンソンサイクルで、118kW/213N・mのスペックです。発進時は電池の状況によりますが、モーターだけで走る事が多いです。とても静かで滑らかな走りです。静粛性は驚くほど静かな印象です。モーターだけで十分なトルクを発生して走ります。さらにアクセルを踏み込んでいくと、エンジンが掛かり、走りは更に力強いです。エンジンとモーターとの組み合わせによってボディの重さを感じさせない走りを見せてくれます。高速クルージングも静かで滑らかなハイブリッド車らしいもので、クルージング状態からアクセルを踏み込めば極めて軽快かつ力強い追い越し加速が得られます。足回りも快適性を重視したしっかりした感じの乗り味に仕上げています。またハイブリッド車は電池を搭載するためにトランクスペースが犠牲になることが多いですが、カムリには440Lという十分な容量が確保されています。いろいろな部分がよく考えられた車だと思いました。

カムリハイブリッドについての不満な点

  • 内外装が古臭い

カムリハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 走行性能が高い

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア： 78 点

      ランキング： 18位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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