Luv U TokiyoさんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-11-06 17:53:12.0

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Luv U Tokiyo

  • スバルの功労車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

レガシィB4についてのオススメポイント

  • リミデットに試乗しました。スバルの功労車です。80年代から登場した初代からは、国内販売を牽引し、4代目からは北米での爆発的なヒットでスバルを支えてきました。マニアックなボクサーエンジンと4WDの組み合わせは先進性とブランド力をアップする力があります。エクステリアは北米メイン車種となってから最高の出来だと思います。寸法を上手に使い切った塊感のあるプロポーションです。インテリアは、ナビ画面も大きくなりシートの品質感もあがりました。走りは、2.5リッター水平対向4気筒エンジンとCVTになります。高回転の吹き上がりもよく、ボクサーエンジンらしい排気音も魅力的です。どんなシーンでも動力性能には問題なく、低速トルクが豊かなNAエンジンです。ラグジュアリーセダンらしい静粛性も兼ね備えており、乗り心地もフラットで深みのあるサスセッティングです。

レガシィB4についての不満な点

  • インテリアの更なる質感向上

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • エクステリアは好みです

レガシィB4関連ページ

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Luv U Tokiyo さん

      検定ベストスコア: 74 点

      ランキング: 24位

  • 投稿者情報

     都道府県:京都府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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