momongaさんのステラの試乗レポート・評価

投稿日： 2014-02-11 22:22:44.0

スバル

ステラ

2011-05-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

momonga
生産性の高効率と市場の保全

このクルマの評価

総合評価
3.2
外観デザイン
3.0

インテリア
3.4

走りやすさ
2.3

ステラについてのオススメポイント

スバルの軽自動車に関しては、OEMラッシュですね。トヨタグループの戦略としてはしょうがないですね。この価格帯だと思いきったオリジナリティーも出せないですしね。ただ、スバルバッジの軽自動車に乗りたい人はいますので市場の保全としては成果はあるんでしょうね。
ノーマルのノンターボですが、街乗りでは必要十分ですね。カスタムでキビキビした走りも求める様な性格ではターボも魅力ですが、ノーマルには必要無いと思います。車も高くて燃費も悪くなりますからね。
運転は楽ですね。ガラス面積も大きく視界も広くて車の四隅が手に取るようにわかります。運転席周りのポケット類も充実しています。さすが作りなれてる感じがします。
このクラスになるとライバルが多すぎて決め手も難しいですが、スバルが好きなだけで選んでも、結果として大正解の車ですので安心して選んでください。

ステラについての不満な点

アイサイトをつけるとかね。何かスバルオリジナルが欲しいですね。

ステラを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
激戦区なだけにスバルバッジも立派な個性ですね。

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スバル

ステラ

2011-05-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- momonga さん
  
  検定ベストスコア： 100 点
  
  ランキング： 4位
車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

投稿者情報

都道府県：東京都
年齢：40代
性別：男性
職業：技術系
家族構成 : 既婚・子供なし