Take on meさんのフーガハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-02 18:50:43.0

  • 日産
    フーガハイブリッド
    2010-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Take on me

  • ハイブリッド高級セダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

フーガハイブリッドについてのオススメポイント

  • フーガハイブリッドベースグレードに試乗しました。ガソリン車とはフロントバンパーが異なり差別化をしています。購入した方しか分からない部分でしょうがユーザーとしては嬉しいと思います。気配りの日産ですね。インテリアも外装同様うねりのあるダッシュボードで徹底したデザイン統制がなされています。シートの厚みもたっぷり有り、掛け心地もフィットして良いです。パワーユニットは3.5リッターNA V6エンジンとモーターの組み合わせです。高性能なリチウムイオンバッテリーを使い、スペース的にも電気効率的にも優れているので燃費向上にも期待出来そうです。発進時は常にEV走行で、静かにスピードを上げてくれます。モータートルクも大きく、アクセルピックアップも鋭いです。カーブでの身のこなしも、4輪がギュっと地面を掴む感じで旋回し、あたかも運転が上手くなった様に感じます。静粛性もハイブリッドのメリットを生かしてガソリン車を上回ります。

フーガハイブリッドについての不満な点

  • ホイールデザインが平凡

フーガハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 安楽な高級ハイブリッド

フーガハイブリッド関連ページ

  • 日産
    フーガハイブリッド
    2010-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Take on me さん

      検定ベストスコア： 95 点

      ランキング： 44位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 独身

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