tanuzouさんのプリウスα の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-31 00:46:38.0

  • トヨタ
    プリウスα
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • tanuzou

  • 旧型でとり残されたクルマ

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

プリウスαについてのオススメポイント

  • 本物のハイブリッド性能
    三代目プリウスベースでほぼ最新の１．８Lエンジンをベースとした、基本的には４代目プリウスと基本的には同じハイブリッドシステムを採用しており、実用燃費性能の高い本物のハイブリッド車です。

    短距離ならEV走行モ可能
    走行速度の制限や走行可能距離はわずかですが、EVモードでの走行が可能です。
    早朝などで騒音に気を使いたい場合に、駐車場所から表通りまでなどをEVモードでの走行とすることが出来ます。

    ７人乗りが選択可能
    短時間乗車向けの３列目とはなりますが、多人数乗車したい場合に７人乗れるのはプリウスαのメリットです。

    走りを意識したバージョンも選択可能
    ツーリングセレクションという走りに配慮されたバージョンも用意されています。

プリウスαについての不満な点

  • プリウスシリーズで唯一の旧モデルとなってしまっていること
    新型シャシーにより、走行性能に圧倒的のある、新型プリウスやプリウスPHVとは基本的には別物のクルマで、新型の出来が良すぎるため、プリウスαだけが取り残されてしまいました。

    まもなくハイブリッドシステムがリファインされ、全てが別物となる、新型がリリースされるでしょう。
    これから新車を買うのは良く検討されることが肝要ですが、個人的には新型を待つのがおススメですね。


プリウスαを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ツーリングセレクションに試乗しました。
    通常仕様と比較すると足回りなどがずいぶん良くなっていましたが、TNGAとなった通常仕様のプリウスと比べると走行性能に大きく差をつけられているのが現実です。
    新型の登場を待つ方がよいでしょう。

プリウスα関連ページ

  • トヨタ
    プリウスα
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • tanuzou さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 26位

  • どちらかというとコンバクトかーが好きです。 国産や輸入の小さめのクルマを中心にご紹介していきます。 まずは、現行車でこれまでレンタカーや試乗等で乗ったクルマをまとめてレビューさせていただきます。

    投稿者情報

     都道府県：埼玉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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