さくらもちさんのトゥインゴ の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-10-30 23:22:57.0

  • ルノー
    トゥインゴ
    2016-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • さくらもち

  • スマートより明るくPOPで選ぶならこちら

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.0

トゥインゴについてのオススメポイント

  • 全体的には同じベースのスマートフォーフォーよりもカジュアル。ドイツ車とは違うフランス車らしい華がある。そして価格も安い。決定的な違いとなるのは、4人乗りでキャンバストップ仕様があること。これだけでも、選択する価値あり。内装はいたってシンプル。足元の小物入れを外すと使えるドリンクホルダー。小物入れがかわいいだけに外すのは惜しいので、ペットボトルを助手席に転がしておくのがこの車の使い方にはあっている。スマホとの連携も可能で、後付けナビの不細工な取り付けも不要。トランクも普段の買い物には十分すぎる大きさ。二人か三人ならリアシートの分割可倒シートで長いものも積めて便利。リアシート下の物入は便利。走りはツインクラッチのおかげでスムーズに加減速が可能。これはフィアット500との決定的な違い。トルク感もあり、街中では気持ちよく走れる。軽自動車では何かと不安という方には、とても良い車です。

トゥインゴについての不満な点

  • リアシートの足元が狭い。昔の軽自動車レベル。子供を乗せるなら大丈夫。基本普段のお買い物用の二人乗り、たまに子供の送迎という使い方にはピッタリ。リアエンジンのため、トランクが熱を持つため、買い物の荷物には注意が必要。追加で断熱材を敷いて対処すれば良い。スマート同様リアの窓が下りない(チルトのみ)。人気があるのか、輸入台数がもともと少ないのか、納期が数か月かかる。ディーラーの発注が無ければさらに長期化。リアのガラスハッチが黒くて大きいので、水色との組み合わせではPOP感を損なう。なによりテールライトを中心に眺めるとマーチそっくりなこと。

トゥインゴを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    軽自動車に近い乗り味を想像していたが、全くもって普通車と思える走り。走り重視ではないフランス車らしい適度なロールと安定感で、スピードを上げると軽自動車との差がさらに歴然とした。
  • 運転後の感想について
  • 使い勝手も良く便利だけどわくわくしない日本のコンパクトカーとは異なり、キャンバストップの心地よさも手伝って「何か楽しいね」と言ってしまうわくわく感があった。帰り道、少し遠回りして山道ドライブしようと思う車を過去に何台が乗っていましたが、その仲間に確実に入る一台でした。

トゥインゴ関連ページ

  • ルノー
    トゥインゴ
    2016-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • さくらもち さん

      検定ベストスコア: 86 点

      ランキング: 88位

  • 面白い車で値ごろ感があるとついつい買い替えてしまう、車好きです。アメ車とオープンカーは手放すとまた欲しくなるのが病気かもしれません。というわけで次はオープンカーが欲しいです。けど電気自動車が割り込んでくるかもしれません。⇒ふと不安を感じたテスラはキャンセルしてアメ車のオープンに行き着きました。しかし家族車には国産の静かな電気走行可能車が欲しいです。

    投稿者情報

     都道府県:兵庫県
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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