Luv U TokiyoさんのeKスペース の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-26 22:28:27.0

  • 三菱
    eKスペース
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Luv U Tokiyo

  • スペースの価値

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

eKスペースについてのオススメポイント

  • eKスペース　カスタムＧセーフティーパッケージに試乗しました。ライバルはホンダN-BOXとダイハツタントとスズキのスペーシアになります。強力なライバルだらけです。特に最近フルモデルチェンジしたN-BOXHは、進化の度合が尋常ではないです。しかしeKスペースも頑張っています。自動ブレーキに始まり、誤発進防止やオートマッチックハイビームやアラウンドビューモニターなど、普通車でも装備していないような便利な装備を選ぶ事ができます。動力性能は、直列3気筒DOGCインタークーラーターボエンジンとCVTの組み合わせです。重い部類のボディーもターボパワーで造作なく引っぱります。車高が高いのでロール大き目ですが、収まりがよく不安にはなりません。そのせいもあった乗り心地も良いです。静粛性もファミリーユースで不満はでないでしょう。

eKスペースについての不満な点

  • 燃費性能をもっと上げてほしい

eKスペースを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 底ちからあります

eKスペース関連ページ

  • 三菱
    eKスペース
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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Luv U Tokiyo さん

      検定ベストスコア： 74 点

      ランキング： 24位

  • 投稿者情報

     都道府県：京都府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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