METAFIVEさんのイグニスの試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-19 21:23:42.0

スズキ

イグニス

2016-02-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

METAFIVE
欧州仕込み

このクルマの評価

総合評価
3.0
外観デザイン
3.0

インテリア
3.0

走りやすさ
3.0

イグニスについてのオススメポイント

イグニス Fリミテッド、セーフティーパッケージに試乗しました。流行りのクロスオーバーですが、SUZUKIらしく個性的です。全幅が1660mmしかないのにも関わらず、全高は1595mmとタワーパーキングには入らない設定です。しかしこれはネガでは無くSUZUKIが考える、このクルマの最良のパッケージだと感じました。欧州ではパッケージが良くないと売れないです。搭載エンジンは直列4気筒1.2Lです。これにモーター機能付き発電機を組み合わせることで簡易型のマイルドハイブリッド車となっています。エンジンの動力性能は67kW/118N・mです。これに走行条件に応じて2.3kW/50N・mのモーターの動力性能が加わります。この効果により元気の良い走りを実現しています。また車両重量は880kgと相当に軽い部類に入ります。これが元気な走りに当然影響を与えています。組み合わされるトランスミッションは副変速機付きCVTです。出足は軽いです。足回りも最低地上高が高めなネガは無くロールも適度な量です。静粛性もコンパクトカーの中では平均以上の出来です。

イグニスについての不満な点

リアから見るとタイヤが貧弱。

イグニスを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
通好み。

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2016-02-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- METAFIVE さん
  
  検定ベストスコア： 72 点
  
  ランキング： 27位
以前はクルマ関係の仕事をしていました。またディーラーに知り合い、知人が多いので試乗には困りません。素直な気持ちをレポート出来たら良いと思っています。宜しくお願い致します。

投稿者情報

都道府県：大阪府
年齢：50代
性別：男性
職業：技術系
家族構成 : 既婚・子供あり