すみれちゃんさんのA1スポーツバック の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-14 21:28:46.0

  • アウディ
    A1スポーツバック
    2012-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • すみれちゃん

  • スポ根アウディ！

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.0

A1スポーツバックについてのオススメポイント

  • アウディA1スポーツバック1.0TFSIに試乗させて頂きました。エクテリアはアウディ臭スゴイです。コンパクトに各アウディの記号性があるデザインが採用され小さいですが、存在感は半端ないです。搭載されているのは、直列3気筒1000ccの直噴ターボ(TFSI)エンジンです。動力性能は最高出力70kW、最大トルク160N・mを発生します。デュアルクラッチ方式の7速Sトロニックとの組み合わせによって、モード燃費は22.9Lと非常に立派な数値を叩き出しています。A1スポーツバックを走らせてみると、直噴ターボ仕様のエンジンが低速域が得意な事がわかります。トルク感に優れ、わずか1.0Lの小排気量エンジンであることを全く感じさせない仕上がりです。やはり、1500回転から最大トルクを発生する設定は、軽くアクセルを踏み込むだけで気持ち良く加速が伸びます。ワインディングでの走りも得意科目です。FF車ながら軽量なエンジンのお陰で回頭性に優れたコーナリング性能を示します。剛性感の高い足回りは安定性が高く、クルマを使い切る感覚が楽しいです。7速Sトロニックはデュアルクラッチもスムーズな加速が可能で低速でもギクシャクしません。

A1スポーツバックについての不満な点

  • リアシートは狭いかも！

A1スポーツバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 高級感はさすがアウディ！

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    2012-06-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 大学時代は自動車部にも所属してジムカーナも経験しました（笑）父がクルマ関係の仕事をしているので、外車は沢山乗った事があります。その経験がこんな場面で活かせるとは！びっくりです。もっと早くにカーソムリエの事が知りたかったです（笑）でもこれからリポーターとして頑張ります！女性目線ですがよろしくお願いします〜〜(o^^o)

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：20代
     性別：女性
     職業：公務員
     家族構成 : 独身

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