日本人で良かったさんのパンダ の試乗レポート・評価

• 

• フィアット

  パンダ

  2013-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  日本人で良かった

• パーなンダ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.0

パンダについてのオススメポイント

• パンダEasyに試乗しちゃいました。３代目となるフィアットのAセグメント小型ハッチバックですね。外観は初代程の衝撃はありませんが、男前路線のフロントフェースデザインで万人受けする仕上げになっていますね。スリーサイズは全長3655ｍｍｘ全幅1645ｍｍｘ全高1550ｍｍで日本のコンパクトカーど真ん中の大きさです。パッケージングも練られており、室内ユーティリティも優れています。走りは、0.9Lリッター直列2気筒 SOHC 4バルブ ツインエア ターボで、自然吸気エンジンの1.２リッター相当のトルクを得ておりリズミカルに走れます。足回りはフロントストラット、リアトーションビームの組み合わせで、やや固めのセッティングながらコンパクトカーとして標準的な出来です。距離を走ると更に良くなるみたいですね。静粛性も合格点です。

パンダについての不満な点

• 無個性

パンダを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 見た目はおしゃれ

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  パンダ

  2013-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

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