日本人で良かったさんのSRXクロスオーバー の試乗レポート・評価

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• キャデラック

  SRXクロスオーバー

  2010-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  日本人で良かった

• たしかにクロスオーバー

このクルマの評価

• 総合評価

  2.9

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  2.7

SRXクロスオーバーについてのオススメポイント

• ＳＲＸクロスオーバープレミアムに試乗しちゃいました。外観はセダンで採用のエッジの効いたモダンなフォルムをSUV的な解釈で纏められていますね。Cピラーをクーペのように寝かせているのが特徴的です。室内は縦長のエアコン吹き出し口が特徴的で、その周りのシルバー加飾も鮮やかです。使用時にポップアポップするカーナビが全車標準装備もうれしいポイントです。モダンなデザインと熟練のクラフトマンシップを融合した室内ですね。クラス最大級の開口面積を持つ、ウルトラビュー電動サンルーフも是非選びたいです。4WDシステムは、前後輪のトルク配分を0から100まで自動制御。走りは、3.0リッターV型6気筒DOHCエンジンで6速オートマティックでグングンと走る事ができました。足回りは、少しソフトながらAWD特有のオーバーステアも上手く封じ込まれており、タイヤの接地感も上々でした。静粛性もこのクラスとしてトップクラスですね。

SRXクロスオーバーについての不満な点

• インパネの質感

SRXクロスオーバーを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• サイズ大きすぎ

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  2010-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

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