日本人で良かったさんのV12ヴァンテージ の試乗レポート・評価

• 

• アストンマーティン

  V12ヴァンテージ

  2009-09-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  日本人で良かった

• ヴァンなテージ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  4.2

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  3.7

V12ヴァンテージについてのオススメポイント

• V12ヴァンテージＳに試乗しちゃいました。911などをライバルとするローエンドモデルのベビーアストンですが、価格的には超高額車ですね。軽量なシャシーに、よりパワフルなエンジンをのコンセプトの元に開発されました。V12エンジンを最軽量のスポーツカーに搭載し、純粋にアグレッシブなパッケージングを実現したのですから、そのモンスターぶりが分かります。7速AMTトランスミッションでシームレスなギアシフトと合わせて、軽いタッチのパドルシフトが、最大限のドライバーコントロール性を提供していますね。走りは6.0リッターV１２気筒エンジン＋７AMTで、独自の音質と共にパワーが盛り上がっていきます。足回りはフロント、リア共にダブルウィッシュボーンサスペンションで4輪の接地性と乗り心地を追求したセッティングです。静粛性も回転数を上げない限り、とてもジェントルです。

V12ヴァンテージについての不満な点

• このままで結構です

V12ヴァンテージを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 非日常でした。疲れる

V12ヴァンテージ関連ページ

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  2009-09-01 00:00:00.0 発売

  

   

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