クロノノモモさんのLX の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-10-09 19:37:01.0

  • レクサス
    LX
    2015-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • クロノノモモ

  • レクサス最上級オフローダー

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.7
  • 外観デザイン

    5.0

    インテリア

    4.7

    走りやすさ

    3.7

LXについてのオススメポイント

  • レクサスLX570に試乗しました。3列シートの8人乗り仕様のものです。2mの幅、5mの長さ、重さは2.5トン超えで非常に大柄なボディです。RXも大柄で迫力がありますが、LXはさらに迫力があります。スーパーカーのような値段ですが、排気量もスーパーカー並みの5700ccでこの大柄なボディをパワフルにすいすいと動かせます。

    燃費がJC08で6.5km/Lなので実際は3~4km/L程度でしょうか。燃費を追求するような車ではないですが、93Lのガソリンタンクの容量があるので計算すると270km~400km程度しか走れないことになります。すると長距離移動をすると給油が手間なような気もするので、こういう車こそハイブリッドがいいのかなと思います。

LXについての不満な点

  • 燃費が悪いことです。

LXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 運転も楽、すわり心地や乗り心地も楽なだけに長距離移動に適してそうなポテンシャルはもっていますが、給油回数が若干多くなりそうな車です。これだけ重いとガソリンなしでは走れないのか、ハイブリッド化しても低燃費化はあまり貢献できないのかもしれませんが、トヨタ、しかもレクサスの技術力とレクサスならではの予算をかけてハイブリッドによる低燃費化をがんばってもらいたいです。

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    LX
    2015-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車大好きなので自動車整備関連の会社をやっています。国産、輸入問わず大好きです。

    投稿者情報

     都道府県:岐阜県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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