日本人で良かったさんのレガシィツーリングワゴン の試乗レポート・評価

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• スバル

  レガシィツーリングワゴン

  2009-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  日本人で良かった

• お悩みレガシィ

このクルマの評価

• 総合評価

  2.6

• 外観デザイン

  1.0

  インテリア

  2.9

  走りやすさ

  3.0

レガシィツーリングワゴンについてのオススメポイント

• リミテッドに試乗しちゃいました。マイナーチェンジを受けて精悍さが増しましたね。北米で人気の車種です。現行レガシィシリーズの中で一番苦労した車種ですね。それは日本市場と北米市場のニーズの違いから発生したことです。その答えとしてレヴォーグが誕生しました。元々、先代レガシィのヒットで北米市場メインで商品企画されて、スバルくんの上手いユーザーリサーチのお蔭で、北米マーケット専用の車に仕上げました。走りは2.5リッター水平対向エンジン＋CVTでクラス相応のゆとりと回転フィールのユニットです。足回りもコンベンショナルなサスながらクラス最善と思える4輪の接地感でライバルを寄せ付けないですね。静粛性もクラストップの出来だと思います。

レガシィツーリングワゴンについての不満な点

• ショルダーライン

レガシィツーリングワゴンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 次世代へのかけはし

レガシィツーリングワゴン関連ページ

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  レガシィツーリングワゴン

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