日本人で良かったさんのレガシィアウトバック の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-10-03 17:47:22.0

  • スバル
    レガシィアウトバック
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 日本人で良かった

  • レガシィシリーズ最強

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

レガシィアウトバックについてのオススメポイント

  • アウトバックリミテッドに試乗しちゃいました。マイナーチェンジを受けて精悍さが増しましたね。北米で大ヒットしてます。現行レガシィシリーズの中で一番の出来だと思います。樹脂製のクラウティングパネルで武装した姿は素直にカッコいいです。元々、先代レガシィのヒットで北米市場メインで商品企画されて、スバルくんの上手いユーザーリサーチのお蔭で、北米マーケットど真ん中の車に仕上げました。中々出来そうで出来ないことです。走りは2.5リッター水平対向エンジン+CVTでクラス相応のゆとりと回転フィールのユニットです。足回りも車高が若干アップしていますが、クラス最良と思える4輪の接地感でライバルを寄せ付けないですね。静粛性もクラストップの出来だと思います。

レガシィアウトバックについての不満な点

  • ホイールアーチにもモールを

レガシィアウトバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 欲しくなる車です

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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