nagaさんの2シリーズアクティブツアラー の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-09-30 23:02:48.0

  • BMW
    2シリーズアクティブツアラー
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • naga

  • ＢＭＷのファミリーカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.0

2シリーズアクティブツアラーについてのオススメポイント

  • ＢＭＷが作った初のＦＦファミリーカーです。今までＢＭＷが手掛けなかったジャンルなので、特にＢＭＷファンからすると賛否分かれるところだと思います。ポイントは、「ファミリーカーとしての使い勝手がどうなのか？」と、「ＢＭＷらしさがあるのかどうか？」です。
    使い勝手については、日本のファミリーカーとは思想がちょっと違うので、「至れり尽くせりの動くマイホーム」的な、サービス満載空間ではありません。シートアレンジだとかウォークスルーだとか、こういう日本独特の機能はありません。むしろ、「家族全員がしっかりシートに座った状態で、安全に目的地へ届けること」を目的として作られています。なので、日本人が想像するファミリーカーとは方向性が違うように思います。
    そして、ＢＭＷらしい走り味ですが、これまた微妙で、「あると言えばあるけど、鉄板シリーズほど濃くはない」といった印象です。気持ち良く吹け上がるエンジンや足回りの動きにＢＭＷらしさは感じますが、濃密なものではありません。
    エンジンについては、この車にはディーゼルの方が似合うように感じました。高回転まで回して官能さを味わうタイプの車ではないですし、家族を乗せて走らせる速度域、走行スタイルであれば、常に厚みのあるトルクで力強く引っ張ってくれるディーゼルはありがたいです。

2シリーズアクティブツアラーについての不満な点

  • 微妙ですね。ＢＭＷは、ＢＭＷらしさをしっかり持ってるブランドゆえに、それが色濃く盛り込まれてるか？という視点で常に見られてしまいますから、ファミリーカーのようにそもそも「駆け抜ける歓び」を発揮しにくい車は、なんとも評価が難しいです。

2シリーズアクティブツアラーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 「駆け抜ける歓び」を満喫できるわけでもなく、ファミリーカーとしての機能は国産車に足らず、どうにも中途半端な印象です。車としては決して悪くはないのでしょうが、日本人が求めるファミリーカーは、きっとこういう車ではないんじゃないかと思います。

2シリーズアクティブツアラー関連ページ

  • BMW
    2シリーズアクティブツアラー
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • naga さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 35位

  • 投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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