日本人で良かったさんのアテンザワゴン の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-09-30 17:53:35.0

  • マツダ
    アテンザワゴン
    2012-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 日本人で良かった

  • 優雅系ワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    5.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

アテンザワゴンについてのオススメポイント

  • XD Lパッケージに試乗しちゃいました。アテンザセダンのワゴンバージョンです。ワゴンボディの方がセダンよりも個人的にシックリきてます。国産ワゴン車屈指のエクステリアデザインだと思いますね。セダンでも申しましたが、欧州高級車は必ずクリーンディーゼルエンジンを搭載し、売れ筋グレードになっています。高出力、高トルク、低燃費は富裕層であろうが魅力的な存在なんですね。マツダくんのフラッグシップアテンザワゴンにも堂々のユニットが存在します。ご存じスカイアクティブD 2.2リッター直噴ターボディーゼルエンジンです。今もって世界屈指のクリーンディーゼルです。内装もフラッグシップに相応しい、ナッパレザーシートをオプションで用意するなど、やる気満です。外観もグリルからヘッドライトまでを繋ぐLEDイルミネーションも装備されています。走りもビックワゴンらしい、大らかでゆったりとしたものでディーゼルのビックトルクで余裕で走ります。乗り心地はリアのマルチリンクサスもあって、引き締まった乗り心地です。静粛性も合格点です。

アテンザワゴンについての不満な点

  • 何も不満はございません

アテンザワゴンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ビッグワゴンならこれですね

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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