日本人で良かったさんのフェアレディZロードスター の試乗レポート・評価

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• 日産

  フェアレディZロードスター

  2009-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

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  日本人で良かった

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このクルマの評価

• 総合評価

  3.6

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  3.7

フェアレディZロードスターについてのオススメポイント

• バージョンSに試乗しちゃいました。オープンモデルが少ない国産車にあって、ロードスターの存在は貴重です。北米メイン市場のロードスターを国内向けに設定してくれた日産くんに感謝です。外観はオープンの状態もさることながら、クローズド状態がまたカッコいいです。クーペのルーフ罫線よりも、低い位置にホロがあるので余計に低く見えてデザイナーの思うツボ状態ですね。ルーフの開閉も21秒前後でいつでもどこでも開閉できるののが嬉しいです。動力性能もオープンカーのキャラクターに不似合な程の、高出力V6ユニットを搭載して、ピックアップの鋭いアクセルワークを満喫できました。オープンによるボディ剛性の低下も、素人の試乗レベルでは実感できなかったので、最適な補強をしていると思います。足回りは適度に固めで好感度の高い乗り味でしたよ。

フェアレディZロードスターについての不満な点

• お値段

フェアレディZロードスターを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
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