Zero FighterさんのプリウスPHV の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-09-26 00:58:21.0

  • トヨタ
    プリウスPHV
    2017-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Zero Fighter

  • 相変わらずの未来のクルマ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

プリウスPHVについてのオススメポイント

  • ハイブリッドカーといえばこのクルマ。
    ハイブリッドカーの原点であり、誰もが知っているクルマ。
    そのクルマの名はプリウス。
    そのプラグインハイブリッドがプリウスPHVである。
    まさにこのクルマの最大の魅力は究極の低燃費。
    プリウスの空力までも低燃費のために研究され、追求されたエクステリアデザインに、リチウムイオンバッテリーを搭載し、60km辺りまでなら電気だけで走行可能。実燃費でも丁寧に燃費を気にして走ると40km/lを誇るプリウスの燃費を凌駕する低燃費。
    ハイブリッドカーはたくさんあるが、PHVはそう多くない。
    それでいてこのクルマ、電池を床下に搭載しているため低重心。高速での走行は驚くほどに安定しており、気持ちがいい。馬力はそれほどないが、低速から最大のトルクを発揮できるモーターの恩恵により、発進時もそれほどストレスを感じない。
    インテリアは、やはりちょっとチープ。
    モデルチェンジで改善は図られているが、費用対効果でこんなところであろうか。
    総評としては、低燃費で低重心。
    このクルマを皮切りにPHVの裾野を広げていってもらいたい。

プリウスPHVについての不満な点

  • やはりより先進性を求めてしまう。新たなPHVの出現に期待が集まる。

プリウスPHVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 池を床下に搭載しているため低重心。高速での走行は驚くほどに安定しており、気持ちがいい。馬力はそれほどないが、低速から最大のトルクを発揮できるモーターの恩恵により、発進時もそれほどストレスを感じない。

プリウスPHV関連ページ

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    プリウスPHV
    2017-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Zero Fighter さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 15位

  • 投稿者情報

     都道府県：鹿児島県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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