Masami Iizukaさんのクラウンマジェスタ の試乗レポート・評価

• 

• トヨタ

  クラウンマジェスタ

  2013-09-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Masami Iizuka

• 日本を代表する、高級サルーン

このクルマの評価

• 総合評価

  4.0

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  4.2

  走りやすさ

  3.7

クラウンマジェスタについてのオススメポイント

• 車内に乗り込む際のドアの締めた瞬間から優しく包まれる感覚を
  覚えます。そして言わなくとも分かる静粛性の良さがハイブリットのモーター音とともに身体に伝わって来ます。走行させるとボディー剛性が良くドイツ車の剛性とはまた違う感覚ですね、サスペンションも引き締まった感じがして突き上げ感はまったく気になりません。むしろ程よくちょうどいいと思います。高級車のあるべき姿がここにある感じです。個人的には、グリルのデザインがアスリートよりも好みなのですがここらへんは賛否両論かと思います。全てにおいてクラウンらしさと、ハイブリットの両立、そして、トータルバランスが調律されている、レクサスも良いけどやっぱりクラウンだよねと私は切に願いたい。
  
  

クラウンマジェスタについての不満な点

• シートの素材をもう少し固い素材の物に変更したいかなと思います。
  

クラウンマジェスタを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• レクサスブランドも素晴らしいけど、クラウンはクラウンその個性と
  車の完成度を堪能しました。

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