METAFIVEさんのN-BOXスラッシュの試乗レポート・評価

投稿日： 2017-09-24 17:57:50.0

ホンダ

N-BOXスラッシュ

2014-12-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

METAFIVE
HONDAらしい車

このクルマの評価

総合評価
3.1
外観デザイン
3.0

インテリア
3.1

走りやすさ
3.0

N-BOXスラッシュについてのオススメポイント

Nboxスラッシュ、Xターボパトケージ4WDに試乗しました。この車の魅力はインテリアになります。専用のスピーカーと音響設備が搭載されているモデルは驚くほどの臨場感で音楽が再生できます。搭載エンジンは直列4気筒ターボエンジン、最大出力64馬力最大トルク10.6キロを発生します。握りが太めのステアリングを握り、エンジンをかけます。走り出しから力強い印象です。しかし本領発揮は3,000回転を超えたあたりから。トルクが増強されターボエンジンの恩恵を受けます。パワーステアリングは軽めの設定ですが、速度が上がると適度な重さになって良い感じにです。静粛性も合格点です。また試乗車は4WDだったのですが重量増加を物ともせずせず、ターボモデルですとパワーに全く不満ははありませんでした。良い音楽を聴きながらドライブするのはすごくこの車に似合っていると思います。

N-BOXスラッシュについての不満な点

カスタム顔がない

N-BOXスラッシュを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
良い車です

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ホンダ

N-BOXスラッシュ

2014-12-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- METAFIVE さん
  
  検定ベストスコア： 72 点
  
  ランキング： 27位
以前はクルマ関係の仕事をしていました。またディーラーに知り合い、知人が多いので試乗には困りません。素直な気持ちをレポート出来たら良いと思っています。宜しくお願い致します。

投稿者情報

都道府県：大阪府
年齢：50代
性別：男性
職業：技術系
家族構成 : 既婚・子供あり