Luv U Tokiyoさんのクラウンマジェスタ の試乗レポート・評価

• 

• トヨタ

  クラウンマジェスタ

  2013-09-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Luv U Tokiyo

• わずかな利益より大切なもの

このクルマの評価

• 総合評価

  2.5

• 外観デザイン

  1.0

  インテリア

  2.7

  走りやすさ

  3.0

クラウンマジェスタについてのオススメポイント

• Fパッケージに試乗しました。マジェスタは最上級の上がり車です。しかしトヨタさんは、ロイヤルのホイルベースをストレッチして、V型6気筒のハイブリッドを搭載してシャンシャンにしてしまいました。走りは4気筒ハイブリッドよりも確かに上質です。でもマジェスタのユーザーはそんな事は望んでいません。ど素人の私でも分かります。私ならストレッチもせず、4気筒ハイブリッドのままでドアとドア周りのパネル以外、全てオリジナルデザインにします。しかしトヨタさんは分かってそれをしません。プレス部品の新作は金型費用が高く儲からないから。上がり車のマジェスタの購入ユーザーは、現役時代にトヨタさんの車を沢山買ってくれた上客です。しかしそんな少数向けのユーザーに出す金はねえと言う事です。日本を代表するトヨタさんがそんな企業でいいのでしょうか。僅かな利益の為、そんな人達を見捨てる会社に未来は無いです。

クラウンマジェスタについての不満な点

• ロイヤルと見分けがつかないエクステリア

クラウンマジェスタを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 期待してるので厳しい物言いです。頑張って下さい。トヨタさんなら出来るはず。

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