Blazeさんの3008 の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-09-17 19:53:56.0

  • プジョー
    3008
    2017-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Blaze

  • オシャレなアーバンSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.7

3008についてのオススメポイント

  • 洗練されていて、都会に似合う一台というところでしょう。
    後姿こそ角ばった印象を強く受け、足元には光り輝くホイールがあり、そしてフロントフェイスはライオンの爪をイメージしているヘッドライト。全体的にシャープに、スタイリッシュにまとまっています。

    ドアを開けて見えて来るのが、ドライバーを中心に囲んだかのような運転席。ハンドルが小さく角ばっているのがちょっと驚きですが、運転しているとなるほど、これ位の方がむしろ回しやすく、そして握りやすい形状になっています。

    最近のトレンドに則った液晶の速度メーターは、メーターのデザインを複数種類から選ぶことが可能です。シフトノブやエアコンのスイッチなどは航空機をモチーフ。ドライバーが操作しやすいようにすべて配置されているのが、最近にしては珍しい運転席と言えるでしょう。勿論、助手席、後席にも目を見張るポイントは多く、ドアの内張りがデニム調だったり、シートがソフトで柔らかい、そして状況に応じた香りを演出してくれるというのが、フランス車ならでは、といった所。

    走った印象でいえば、1.6lと思えないほどの十分な力強さを発揮してくれます。またアクセルを踏み込んでいっても、急な加速もせず、ゆったりと優しく加速してくれます。勿論、今はやりのアダプティブクルーズコントロールも装備。

    都会派の洒落た外見と、先進的な印象を持った運転席、そして乗る人に色々な印象をもたらす快適装備と、ワールドカーオブザイヤーを獲得したのも納得な、一台です。

3008についての不満な点

  • 1630mmある全高は、唯一のネックかもしれません。立体駐車場や、機械式駐車場では利用できるところが限られてしまうかも。

3008を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    特に、インテリアの先進性と、走った時のその使いやすさが驚きでした。長距離を走った場合でも、このスイッチとモニターは、かなり使い勝手がいいと思います。
  • 運転後の感想について
  • やっぱりなんといっても、インテリアがかなり先進的。ここまでインテリアでワクワクしたクルマは久しぶりでした。ドライバーがワクワクできる、そんな一台だと思います。

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    3008
    2017-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Blaze さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 52位

  • どこにでもいるフツーの(？)クルマ好き。愛車はZ33フェアレディZ。移動手段だけではないクルマの魅力、伝えていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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