さくらもちさんの208 の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-09-12 21:30:46.0

  • プジョー
    208
    2012-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • さくらもち

  • 199万円で買えることを知っていますか？

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    4.0

208についてのオススメポイント

  • 見飽きた国産コンパクトとは少し毛色の違う車を探している方にはうってつけの一台。1.2lLターボの走りは、街乗りではトルク感がありとても走りやすい。CVTが苦手な方は6ATであることも魅力。7インチタッチスクリーンは使いやすくスマホを活用するには◎。Bluetoothはもちろん、ミラーリンク対応、WI-FI内蔵。もっとこのモニターはHPやカタログで詳しく紹介すべき。自動ブレーキも装備、100KM超えても設定できるクルーズコントロールは国産車にはない利点。燃費も街乗りで10キロ台半ばと及第点、夏場エアコン全開の軽自動車と同等では。足回りはプジョーらしく粘っこいのに快適。タイヤを替える楽しみがある。

208についての不満な点

  • 横幅が1700mm超えは致し方ないが、奥様の街乗りようとしてはマイナスポイント。街乗りでの加速は素晴らしいが
    高速では1.2Lであることを思い出させる。しかし199万円で買える事を思い出せば全て許せる。純正タイヤはミシュランではなく、マイナーなメーカー品のごく普通のタイヤ。タイヤは良い物に替えたい。

208を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 街乗りでは、癖のあるゴルフの1.4L過給機+DSGより快適で一昔前の国産中型セダンレベル。
    しかし、スピードを上げると全く伸びない。街乗り用ならコストパフォーマンスは高い。新車を2週間代車としてお借りしましたが、慣らし運転を終えて馴染んだころにはさらに良くなると感じた。足回りはプジョーらしくしっかりしているのに乗り心地も良い。これだけでも国産車をあえて外す理由になる。

208関連ページ

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    208
    2012-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • さくらもち さん

      検定ベストスコア： 86 点

      ランキング： 88位

  • 面白い車で値ごろ感があるとついつい買い替えてしまう、車好きです。アメ車とオープンカーは手放すとまた欲しくなるのが病気かもしれません。というわけで次はオープンカーが欲しいです。けど電気自動車が割り込んでくるかもしれません。⇒ふと不安を感じたテスラはキャンセルしてアメ車のオープンに行き着きました。しかし家族車には国産の静かな電気走行可能車が欲しいです。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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