Daiki Takayamaさんのノート の試乗レポート・評価

投稿日: 2016-12-07 23:53:34.0

  • 日産
    ノート
    2012-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Daiki Takayama

  • パワートレインが豊富

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.4
  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    4.3

    走りやすさ

    5.0

ノートについてのオススメポイント

  • 試乗したのは、NAモデル、SCモデル(スーパーチャージャー)、e-POWERモデルです。

    室内空間はフィットくらいの広さを誇り、特に後席の足回り空間が広いです。後席のヘッドレストも3人分用意されているので、真ん中のひとも安心して乗ることができます。

    走りは、NAモデルは発進が軽やかでスムーズに加速します。その後アクセルを軽く踏めば、スーッと緩やかに加速し、速度を維持することが出来ます。

    SCモデルは、エコモードをオンにすれば、NAモデルと同様で発進は軽やかですが、アクセルを全開にすると、SCが働いて力強く加速します。エコモードをオフにすれば、常にSCが働くので軽快にドライブすることが出来ます。

    e-POWERモデルは、エンジンは発電用。駆動はモーターが行います。アクセルを踏んだ瞬間からトルクMAXなので、軽くアクセルを踏めば、周りの車の流れに乗ることが出来ます。


    エンジンラインナップが豊富なので、自分の好みに合わせて選ぶことが出来ます。
    ナチュラルな加速が好きな方はNAモデル。ナチュラルもいいけど、エキサイティングな加速も味わいたい方はSCモデル。鋭い加速、爽快に走り抜けたい方はe-POWERモデル。

    一度全て試乗することをオススメします(^^)

ノートについての不満な点

  • 3気筒エンジン特有の振動と排気音が気になる。
    e-POWERモデルのベースグレードにはエアコンが装備されていない。

ノートを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • エンジンよって、加速の仕方が違ったので、面白かったです。

ノート関連ページ

  • 日産
    ノート
    2012-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Daiki Takayama さん

      検定ベストスコア: 71 点

      ランキング: 216位

  • 投稿者情報

     都道府県:静岡県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:学生
     家族構成 : 独身

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